断路法：在工程机械液压体系中，有些油路起着维护体系安全的效果。当这些油路中的船用橡胶接头管路决裂后可采纳断路法；遗弃该油路中的维护装置；堵死通往决裂软管的油路，使该油路断路。在采纳断路法时，应将体系负载控制在额定负载的85%-95%之间。
绑缚法：适用于压力在16MPa以下的船用橡胶接头管路决裂的应急抢修。具体方法是：将软管决裂处涂上前述工程机械常用胶中的一种；用宽度为决裂部位长度2-3倍的耐油胶皮环绕涂胶处2-3层（每层都应涂上胶）；用12号铁丝将环绕好的耐油胶皮绑缚好；待其凝结。
粘补法：当液压体系的压力在25-8.0MPa之间的船用橡胶接头管路决裂时，可采纳粘补法：将软管决裂处周围擦试洁净；在软管决裂处涂上“厌氧”胶、“环氧树脂”胶、“801”胶或“502”胶中的一种（涂胶的长度约为决裂部位长度的2-3倍）；用胶布或帆布条叠压式地环绕涂胶处4-5层（每层都应涂上胶）；将环绕胶布划帆布条的两头打成死结；待其凝结15-20min后即可运用。
接骨法：因为外力的效果或体系过载导致船用橡胶接头管路决裂部位较大或行将折断时，可采纳接骨法：将软管决裂处擦试洁净并切除决裂部位；将克己的钢质“接骨”刺进被堵截的软管中；用钢板卡将软管和“接骨”卡紧；将接好的软管清洗洁净后即可运用。
换位法：在液压体系中，同一油路的船用橡胶接头管路其标准相同，但接受油压不同。决裂的软管大多是接受油压较大的软管。可选用取换位法：对决裂的胶管进行简略的粘补或绑缚；将动臂缸大腔和小腔的油管交换运用即可。
改制法：因为液压体系中各船用橡胶接头管路的管接头各有差异，一起高压或超高压决裂软管不宜选用“粘补法”、“绑缚法”或“接骨法”，据此，可采纳改制法：锯下决裂软管的管接头；找一承压才能和长度与决裂软管近似的代替软管，并锯下其管接头；将决裂软管的管接头的视点焊接在代替软管上；将焊接好的软管清洗洁净后即可运用。
